ID.纯电家族,开启智能新世代

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2023/03/01 产品

新ID.3首秀¹:更高品质、令人爱不释手且全面数字化

基于用户反馈全面升级:更犀利的外观和更高品质的内饰
电动汽车智能路线规划功能(Intelligent Electric Vehicle Route Planner)让充电更加轻松
新一代的便捷功能和驾驶辅助系统让日常驾驶更享无忧
新ID.3是大众汽车品牌2026年前推出的10款新纯电车型之一

【2023年3月1日,沃尔夫斯堡/北京】全新设计、更高品质用料和新一代驾驶辅助系统:这就是新ID.3。在第一代车型推出两年半之后,大众汽车的畅销纯电车型ID.3迎来全面升级。除了搭载最新的软件,这款车型还拥有更加犀利的外观造型和精致的内饰设计。深橄榄绿等焕新配色将带来更多车色选择。高品质、无动物制品和可持续材料的使用,展现了大众汽车纯电动ID.家族的战略愿景。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员,销售、市场和售后负责人Imelda Labbé表示:“随着第二代ID.3的推出,我们将续写ID.家族的成功。新车的设计更加成熟,同时内饰用料得到大幅升级。新ID.3彰显了我们对品质、设计和易用性的追求,以及对用户需求的认真聆听和积极采纳。”新ID.3是大众汽车品牌2026年前推出的10款新纯电车型之一。

外观设计:造型更犀利,空气动力学性能进一步提升。作为一款紧凑型纯电车型,ID.3的外观焕然一新,犀利的造型十分引人瞩目:经过优化的前格栅与更大的车身喷漆面积,使车头从各个角度看上去都更显自信且富有亲和力。其中一个原因在于保险杠采用了全新的设计。此外,新车移除了挡风玻璃下的黑色饰条,配合前机盖左右两侧的凹槽造型,在视觉上营造出更长的纵深感。新车还通过优化前轮区域的空气流向,即“空气幕”,使空气动力学特性得到加强。全新尾灯采用新的双段式设计,从车尾两侧一直延伸至尾门之上。

内饰设计:卓越品质、可持续性及无动物制品。新ID.3的内饰将充满现代感的设计风格与可持续材料完美结合。精致的对比色缝线进一步提升了品质感。车门内饰和座椅表面采用Artvelours Eco微纤维材料,这种纤维材料中有71%是由可回收物制成。该再生材料是由至少经过一次回收的废弃塑料制品再度加工而成。Artvelours Eco在外观、手感和耐用性方面与常规的新材料具有相同特点。车内的各项装饰也没有采用任何动物材料。

此外,大众汽车听取了大量用户意见,并根据这些意见对产品进行了改良,丰富了标准配置包的内容。驾驶舱内采用柔软的泡沫包裹,带来全新的触感。车门饰板经过优化,采用更加柔软的材质且面积更大。

标配智能互联功能。新ID.3标配Plug & Charge便捷充电系统,与充电桩相连时,车辆将进行自动认证并开始充电,同时配合电动汽车智能路线规划功能,让充电体验更加轻松便捷。在长途旅行中,电动汽车智能路线规划功能将根据实时交通信息、路况预测以及电池电量提前规划充电站点,以帮助用户尽快到达目的地。该功能还会对充电站点的承载量做动态评估,因此可能会建议进行两次短时间的高功率充电操作,而非单次长时间低功率充电。此外,该功能还可以监测到已被占用的充电站点,并将其排除在建议站点之外。用户还可以通过免费的We Connect ID.手机应用程序将兴趣点分享到汽车上。

现代化且直观的操作理念。新ID.3搭载新一代软件,系统性能获得大幅提升,并能够实现远程无线升级。主驾驶位配备5.3英寸(13.4厘米)显示屏,可通过多功能方向盘进行操作控制。中控台标配12英寸(30.5厘米)触控显示屏,集成导航、电话、媒体娱乐、驾驶辅助和车辆设置等功能。用户的多项需求也在新设计的菜单架构中得到体现。例如,界面布局更加清晰,充电选项被置于首页等。

可选装的增强现实抬头显示(AR HUD)能够将包括车速、动态导航指示等信息投射在前挡风玻璃上。对驾驶者而言,这些信息仿佛位于车辆前方10米处,并以合适的视角及清晰可见的方式呈现。

新一代的驾驶辅助系统²。新ID.3可选配支持群组数据³的Travel Assist全速域驾驶辅助系统。新ID.3搭载全速域自适应巡航系统(ACC)和车道保持系统(Lane Assist)两项成熟的驾驶辅助功能。而当群组数据可用时,即使车辆行驶在乡间道路上,Travel Assist全速域驾驶辅助系统也可仅凭借一条可辨认的车道线让车辆保持在正确的车道上。

负责技术研发的大众汽车乘用车品牌管理董事会成员Kai Grünitz表示:“新ID.3的推出标志着我们将诸多先进科技装配到紧凑级车型之中,践行了大众汽车持续在全系车型上开展创新的承诺,这一点同样体现在新ID.3的全新便捷功能和驾驶辅助系统上。通过Travel Assist全速域驾驶辅助系统与群组数据的配合,我们正在向高度的自动化驾驶迈进。”

大众汽车积极推进Way to ZERO举措。大众汽车在成为零排放的软件驱动型移动出行服务提供者的道路上又达成新的里程碑。自ID.家族上市以来,大众汽车迄今已向全球用户交付了超60万辆基于MEB平台的ID.车型。目前ID.家族已推出6款车型。除茨维考工厂和德累斯顿工厂,新ID.3还将于2023年秋季开始在沃尔夫斯堡工厂生产。



更多详情,请点击下方链接下载:
链接:https://pan.baidu.com/s/1WvH1Z58JqrSO_59PsB_djw?pwd=jz4q
提取码:jz4q

¹
ID.3 Pro:百公里综合耗电量15.3-16.0千瓦时;二氧化碳排放量:0克/公里。 ID.3 Pro S:百公里综合耗电量15.7千瓦时;二氧化碳排放量:0克/公里。 车辆的耗电量和二氧化碳排放量为WLTP(非NEDC)数据。在实际情况下,耗电量、二氧化碳排放量和续航里程取决于具体车辆配置。
²
驾驶辅助功能仅可在系统限制内使用。驾驶者必须能够随时接管辅助系统,并始终负有谨慎驾驶车辆的责任。驾驶辅助功能可随时被中止。
³
支持群组数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统:该系统可适用于车辆的最高车速。仅可与车载导航系统配合使用。仅适用于有效的We Connect认证账户。支持群组数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统的在线内容仅可在手机网络覆盖的区域内使用,并需满足相应的隐私设置。可在We Connect ID.手机应用中随时停用在线内容。Travel Assist全速域驾驶辅助系统的在线内容可用于以下国家:奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、英国。激活在线功能需要大众汽车ID帐号,并使用用户名和密码登录We Connect。此外,必须与大众汽车线上签署单独的We Connect合同。车辆交付后,用户有90天时间激活支持群组数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统的在线功能。90天后该功能为期3年初始免费使用权将自动开启计算。支持群组数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统的在线内容可需要通过互联网连接实现。该在线功能在欧洲产生的相关数据费用由大众汽车承担。联网可能会产生额外费用(如漫游费等),在国外使用联网功能时,具体费用取决于用户的移动通信资费。相关服务需要获取部分个人数据,如车辆位置和IP地址。用户可以在数据保护声明中的“关于群组数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统”部分了解更多关于数据处理的信息。服务包中的单项服务需可能因不同国家地区的法规有所不同。这些服务于约定的合同期内提供,服务内容在合同期内可能会改变或终止。更多信息请访问connect.volkswagen-we.com并联系您的大众汽车经销商。有关移动电话资费情况,请向移动通信运营商查询。
车辆配置适用于德国市场。车辆标准配置根据不同市场可能有所差异。